9月25日，省委書記李強在南通調研時強調，要積極謀劃和推進現代海洋經濟發展，挖掘內涵，創新思路，找準切入點，彰顯沿海經濟帶建設的特色優勢，在全省“1+3”重點功能區戰略中發揮重要作用。

　　南通濱江臨海，具有良好的港口資源條件。李強首先冒雨來到南通港通海港區集裝箱作業區，這個作業區橫跨南通、海門兩個國家級開發區，緊鄰長江12.5米深水航道。李強詳細了解港口規劃建設和目前貨運情況，察看了作業區陸域建設場景，他強調，南通區位條件正不斷改善，要充分發揮港口岸線等資源優勢，加強整合、提升效益，以港口為核心打造多式聯運體系，為現代海洋經濟發展提供有力支撐。

　　南通中遠川崎船舶工程有限公司和南通中集能源裝備有限公司，是船舶建造和能源裝備領域的龍頭企業。在中遠川崎，李強察看了公司正在制造的擁有自主知識產權的世界最大級別集裝箱船，對他們通過高科技含量、高附加值和節能環保確立在市場中的標桿地位給予肯定，希望他們發揮輻射作用帶動我省船配業發展壯大。在中集能源，李強邊觀看公司設計生產的特種運輸裝備，邊詢問市場銷售、行業景氣狀況等，了解企業技術儲備情況，希望他們抓住有利時機進一步提高市場份額。

　　沿海經濟帶建設中，環境治理和保護至關重要。李強來到國家海洋局南通海洋環境監測中心站的預報中心，通過大屏幕仔細了解我省海洋環境監測、沿海水質變化趨勢以及海洋預報減災情況。他指出，發展現代海洋經濟一定要保護好海洋生態環境，扎實推進沿岸、海域污染防治，加強沿海岸線、土地、灘涂等資源保護，為子孫后代留下寶貴的生態財富。

    調研中李強主持召開座談會，聽取南通市相關工作情況介紹。他強調，當前要進一步加強對發展現代海洋經濟的研究謀劃，深度挖掘現代海洋經濟的內涵，處理好岸上和海里的關系，傳統產業和新興產業的關系，制造業和服務業的關系，海和長江、內陸的關系。要立足各地優勢，找準工作切入點，突出特色產業，強化平臺支撐，善于打造品牌，積極探索海洋經濟發展的新路子。南通不僅面臨國家戰略的多重疊加機遇，而且在全省“1+3”重點功能區戰略中具有多重角色，要在全省發展大局中發揮更大作用。要按照建設上海“北大門”的定位，更加積極主動地加強對接，特別是創造條件、營造環境，集聚更多創新資源要素，吸引留住更多優秀人才，不斷增強新的發展動能。

（內容摘自：中共江蘇省委新聞網）